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液壓輔助元件
  • 液壓蓄能器 液壓蓄能器NXQAB-0.63/31.5-F-R 蓄能器利用氣體的可壓縮性來達到儲存液體的目的。
  • 液壓蓄能器 液壓蓄能器NXQAB-0.63/31.5-F-Y 皮囊內(nèi)充裝氮氣或惰性氣體,囊外充液壓油或乳化液。
  • 液壓蓄能器 液壓蓄能器NXQAB-0.63/20-F-R 蓄能器是一-種蓄積受壓液體的液壓輔件,蓄能器內(nèi)腔由皮囊分為兩部分
  • 液壓蓄能器 液壓蓄能器NXQAB-0.63/20-F-Y 需要注意的是,對于不同容積和壓力的皮囊,其單向閥及各種輔助密封圈一般都是可以通用的。
  • 液壓蓄能器 液壓蓄能器NXQAB-1.6/31.5-F-R 皮囊和單向閥的接合面用紫銅墊密封。
  • 液壓蓄能器 液壓蓄能器NXQAB-1.6/31.5-F-Y 皮囊的*上面的內(nèi)孔有內(nèi)螺紋,和充氣單向閥連接,充氣口里面有一個單向閥,閥芯后面有一個彈簧。
  • 液壓蓄能器 液壓蓄能器NXQAB-1.6/20-F-R 囊式蓄能器主體部分是皮囊與殼體,而重要部分就是皮囊,這也是決定產(chǎn)品質(zhì)量、壽命的關鍵因素。
  • 液壓蓄能器 液壓蓄能器NXQAB-F40/31.5-H 而當氣體膨脹時,液壓油不斷被排出,這就是釋放能量的過程。
  • 液壓蓄能器 液壓蓄能器NXQ2-F125/31.5-H 而當液壓油不斷增多時,皮囊就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,氣壓增大,這就是蓄能過程
  • 液壓蓄能器 液壓蓄能器NXQ2-F100/31.5-H 其具體原理如下:在皮囊的內(nèi)部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍
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